суббота, 14 декабря 2013 г.

Снятие упора капота и держателей на автомобиле Peugeot 406 своими руками видео.


Снятие упора капота и держателей на автомобиле Peugeot 406 своими руками видео.

понедельник, 9 декабря 2013 г.

Снятие задних тормозных колодок на барабанных тормозах Peugeot 406 своими руками видео.


Снятие задних тормозных колодок на барабанных тормозах Peugeot 406 своими руками видео. 

Посмотрите видео о быстрой разборке задних барабанных тормозов на Peugeot 406. Задние барабанные тормоза служат ручным тормозом для 406. Заводские диски не эффективны. Удаление цилиндра не показано, с этим я думаю Вы разберетесь сами.

воскресенье, 20 октября 2013 г.

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров ГБЦ на Peugeot 406 2.0 HDi 110.

Посмотрите видео, как снять крышку головки блока цилиндров на двигателе 2.0 HDi Пежо 406 и заменить под ней прокладку. Двигатель DW10ATED (110) или DW10TD (90) 2.0 HDi установлен на 406.Появились круглые масла в задней части двигателя, поэтому было принято решение о замене прокладки, хотя уровень масла на щупе не падал. Как провести эту операцию Вы можете увидеть в видео.

воскресенье, 11 августа 2013 г.

Замена ламп противотуманных фар Citroen C4 своими руками показать на видео.

Замена ламп противотуманных фар Citroen C4 своими руками показать на видео.

Замена Лампы габаритных огней Citroen C4 своими руками видео.

Замена Лампы габаритных огней Citroen C4 свjими руками видео.

Замена передних тормозных колодок Citroen C4 своими руками. Видео Замена переднего тормозного диска Сitrotn C4. 

Замена передних тормозных колодок Citroen C4 своими руками. Видео Замена переднего тормозного диска Сitrotn C4. 

четверг, 8 августа 2013 г.

Замена щеток стеклоочистителей (дворников) Citroen C4 своими руками видео.

Замена щеток стеклоочистителей (дворников) Citroen C4 своими руками видео.

Замена ламп задних фонарей Citroen C4 своими руками видео.


Замена ламп задних фонарей Citroen C4 своими руками видео.

Демонтаж омывателя фар Citroen C4 своими руками. Видео по ремонту омывателя .

Демонтаж омывателя фар Citroen C4 своими руками. Видео по ремонту омывателя .

Демонтаж фары Citroen C4 своими руками. Видео по ремонту фар головного света.

Демонтаж фары Citroen C4 своими руками. Видео по ремонту фар головного света.

Воздушный фильтр .Замена своими руками. Citroen C3 / C4 / C5/ Berlingo

Воздушный фильтр .Замена своими руками. Citroen C3 / C4 / C5/ Berlingo

вторник, 30 июля 2013 г.

Замена свечей и катушки зажигания Citroen C4 C3 C2 Berlingo 1.6 TU5JP4 своими руками на двигателе 1.6 TU5JP4 видео.

Замена свечей и катушки зажигания Citroen C4 C3 C2 Berlingo 1.6 TU5JP4 своими руками на двигателе 1.6 TU5JP4 видео.



Замена свечей зажигания на двигателе 1.6 TU5JP4. Замена катушки зажигания.

Инструменты: ключ Torx T20; ключ свечной 16мм. 

Комплектующие:
Свечи зажигания:

BOSCH 
1.6 16V 81 -TU5JP4(NFU) 11/04 стандарт FR8SE0 (установлен на конвейере)

NGK 

1.4 16V 65 ET3J4(KFU) - L4 11/04 - 01/11 стандарт LZKAR7A Межэлектродный зазор:0,9 mm

1.6 16V 81 -TU5JP4~(NFU) 11/04 стандарт LFR6B Межэлектродный зазор:0,9 mm/ серия iridium LPG 7

Denso
1.4 16V 65 ET3J4(KFU) - L4 11/04 - 01/11 стандартные XE20HR-U9 Межэлектродный зазор 0.9 VFXEH20 

1.6 16V 80 TU5JP4(NFU) - L4, 11/04 - 07/08 стандартные K20HR-U11 Межэлектродный зазор 1.1 /серия tt KH20TT/ серия iridium IKH20 VKH20 
TU5JP4(NFU-110) - L5

1.6 16V 80 TU5JP4(NFU-110) - L5 04/08 - 12/10 стандартные K20HR-U11 Межэлектродный зазор 1.1 /серия tt KH20TT / серия iridium IKH20 I44 VKH20 

Серия " iridium" используется в двигателях работающих на газе. Инженеры NGK считают использование свечей с иридиевым наконечником на двигателях работающих на бензине неоправданной тратой средств. Работать будут, но никакого преимущества перед обычными свечами не дадут. Информация предоставлена отделом технической поддержки. Спасибо сотрудникам NGK за быстрый ответ и предоставленную информацию.

Представленная здесь информация дана для ознакомления и не является рекламой. Я не ставил перед собой цели проводить анализ рынка свечей зажигания и выявления лучших или худших. По моему мнению любая подобная оценка будет субъективной и подходящей к конкретному случаю и конкретному двигателю. 
Всем удачи на дорогах.)

Замена охлаждающей жидкости Citroen C4 своими руками видео.

Замена охлаждающей жидкости Citroen C4 своими руками видео.


Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Citroen C4 C3 C2 Berlingo 1.6 TU5JP4 
Потребуется: 
Яма; эстакада; подъемник.

Антифриз 4 литра.
Дистиллированная вода 4 литра.

Во время заворачивания заглушек необходимо следить за уровнем жидкости в расширительном бачке. Он не должен стать пустым.

Предупреждение: Заглушки на термостате двигателя и патрубке отопителя салона изготовлены из пластика. Чрезмерное усилие при затягивании резьбового соединения не допустимо. Лучше завернуть, а потом еще раз проверить и довернуть при необходимости. Обращайте внимание на то, что при нагревании пластик размягчается и есть риск сорвать резьбу. 
Если работаете вдвоем, то можно на прогретом двигателе при 1600об. отвернуть по очереди заглушки для более эффективной выгонки воздуха. После этой процедуры заглушки заворачиваются но НЕ затягиваются с усилием. Подтягивайте после остывания. 
В принципе, двигатель сам выгонит воздух при длительном движении под нагрузкой с постоянной скоростью. По этой причине горячий этап я пропускаю. Не забудьте проверить уровень ОЖ в расширительном бачке.

Антифризы используемые PSA : 
Revkogel 2000
2 литра Referencia 9979,72
5 литров Referencia 9979,73
Glysantin G33: 
Glysantin ® G33 ® является жидкостью премиум-класса, которая не содержит силикатов. В устройстве используется технология органических кислот (ОАТ). Он содержит органические ингибиторы коррозии для защиты системы охлаждения. 
Glysantin ® ® G33 это концентрированная жидкость, которая должна быть разбавлена перед использованием. 
Glysantin ® ® G33 окрас голубовато-зеленый.
2 литра Referencia 9979,70
5 литров Referencia 9979,71
TOTAL ORGANIFREEZE (красный-оранжевый)

Подойдут TOTAL GLACELF AUTO SUPRA (органический), GLACELF PLUS (полу-органический) и аналоги.
Обращаю внимание на то, что не рекомендуется применение классических антифризов на основе минеральных присадок класса G11(и ниже).

Замена на Citroen C4 ремня ГРМ , замена ремня навесных агрегатов, замена насоса охлаждения своими руками видео.

Замена на Citroen C4 ремня ГРМ , замена ремня навесных агрегатов, замена насоса охлаждения своими руками видео.


Citroen / Peugeote Двигатель Tu5jp4(NFU) замена ремня газораспределительного механизма (замена ремня грм) , замена ремня навесных агрегатов, замена насоса охлаждения.
Работа простая, но требует сноровки при установке ремня. Проверяйте совпадение меток на ремне с метками на шкивах распределительных валов и коленчатого вала. 
Потребуются: головки гаечные 6, 10, 13, 15, 22мм, Е14; Torx t20, t50; ключ шестигранный внутренний 6мм; сверла (или шпильки, длинные болты) 7.5-8мм (2шт.), сверло (или проволока, гвоздь, электрод сварочный) 5-5.2мм; пруток ( или электрод сварочный) 4-5мм загнутый буквой "Г"; домкрат.

При необходимости замены помпы (насоса охлаждения) потребуется охлаждающая жидкость(ОЖ) на долив. Старая ОЖ сливается в чистую емкость и фильтруется через кусок ткани. Процесс слива и заливки ОЖ показан тут:.
Потребуется снятие катушки зажигания и свечей. Видео тут

Усилия затяжки резьбовых соединений:
Болты крепления водяного насоса Nm: 20 ± 0,1 
Гайка крепления натяжного ролика(грм) Nm: 22 ± 0,2
Болт крепления обводного ролика (грм) Nm 21 ± 0,2
Нижний болт крепления опоры натяжного ролика(навесных агрегатов)Nm 57 ± 1
Верхний болт крепления опоры натяжного ролика(навесных агрегатов)Nm 25 ± 0,6
Болты крепления шкива привода вспомогательного оборудования(на каленвале)Nm 25 ± 0,6 
Опора двигателя: длинный болт к блоку цилиндров Nm 45 ± 0,4; короткие болты Nm 60 ± 0,6 

Интервалы замены: Ремень ГРМ + ролики - 60 000км ( по регламенту) 80 000 (по состоянию)
Насос водяного охлаждения: 120 - 160 000 (это мое мнение и спорить ни с кем не собираюсь). Помпа может проработать и дольше (под вашу ответственность).

Запасные части: 
Комплекты (ремень ГРМ + 2 ролика): Citroen/Peugeot 0831.R9; Gates K025581XS; Dayco KTB417; Contitech CT1065K3; Bosch 1 987 948 202
Комплекты (помпа +ремень ГРМ + 2 ролика): Citroen/Peugeot 1609525880; Gates KP25581XS; Bosch 1 987 948 711; Contitech CT1065WP2; Hella 8MP 376 804-851
Ремень зубчатый: Citroen/Peugeot 9639842180; Contitech CT1065; Bosch 1 987 949 584; Dayco 94957; Gates 5581XS
Комплект роликов: SNR KD459.47; Ina 530 0379 09; Ruville 5663850
Ролик натяжной: Citroen/Peugeot 0829.C8;Dayco ATB2206; Gates T43159; SKF VKM 13256; Ruville 56638; SWAG 62 92 6715; SNR GT359.28
Обводной ролик: Citroen/Peugeot 0830.62; SKF VKM 23256; SNR GE359.25; Ruville 56642; SWAG 62 92 6716; Flennor FU12145
Насос системы охлаждения: Citroen/Peugeot 1201.E5; Hepu P 891; Magneti marelli WPQ 0896; SKF VKPC 83430; SWAG 62 91 9068; Ruville 65920; Hella 8MP 376 800-471; Magneti marelli 3523 16170 896; Mapco 21308

среда, 10 апреля 2013 г.

Как на Citroen C4 отрегулировать фары. Видео по замене ламп. Установка передней фары - неоригинала.

Предлагаем посмотреть видео, как заменить и провести регулировку передней фары в Citroen C4. Что нужно для замены и как снять фару своими руками. Вы увидите как поставить неоригинальную переднюю фару Citroen C4. Автор ролика столкнулся с тем, что на дубликате нельзя отрегулировать пучок света нужным образом. Предлагается небольшая доработка фары , и для этого стандартный ключ урезается.  Согласимся с автором ролика - все делается достаточно просто  на Citroen C4, в чем удостоверитесь посмотрев ролик ниже.

суббота, 2 марта 2013 г.

ЗАДАЧИ И МЕСТО ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ В СИСТЕМЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА


Развитие автомобильного транспорта привело к значительным затратам материальных средств и человеческого труда на его содержание. В решении задач по снижению затрат на техническое обслуживание автомобилей не последняя роль принадлежит новому, развивающемуся направлению в технике— технической диагностике или диагностике технического состояния автомобилей.

В общей схеме технического обслуживания и ремонта техническая диагностика занимает место регулятора всего технологического процесса обслуживания и ремонта.

Техническая диагностика — это определение технического состояния агрегатов, систем, механизмов без их разборки с помощью приборов и приспособлений (объективно) и предсказание (прогнозирование) их остаточного срока службы. По результатам технической диагностики дают заключение о необходимых регулировочных или ремонтных операциях и о сроке безаварийной, безотказной работы механизма на будущее. Безразборное определение параметров технического состояния автомобилей, их характеристик, зазоров в сопряжениях и установление на этой основе необходимости замены, регулировки отдельных сопряжений или отправки узлов, агрегатов и автомобилей в ремонт позволяет решить следующие задачи:

снизить количество отказов и простоев, повысить безопасность движения автомобиля за счет своевременного выявления н предотвращения неисправностей его механизмов;

увеличить срок службы и уменьшить расход запасных частей за счет своевременной замены или ремонта узлов и деталей автомобиля, снижения интенсивности изнашивания деталей механизмов;

уменьшить трудоемкость технического обслуживания и ремонта автомобилей за счет сокращения объема текущего ремонта, который часто является результатом работы механизмов с неустраненными дефектами, а также за счет исключения некоторых регламентных операций технического обслуживания;

снизить расход топлива за счет своевременного выявления и устранения неисправностей в системах зажигания и питания двигателя.

Процесс диагностирования можно разделить на три этапа.

I этап — подготовительный. Проводят мойку и ЕО автомобиля. Внешним осмотром проверяют общее техническое состояние автомобиля, заносят в диагностическую карту общие сведения об автомобиле, заявки и замечания водителя, устанавливают диагностические приборы и датчики.

II этап — непосредственное диагностирование технического состояния автомобиля на постах диагностики.

III этап — заключительный, анализируют результаты диагностики, снимают диагностические приборы и датчики с автомобиля и передают его в зоны обслуживания или ремонта.

По объему техническая диагностика может быть полной и частичной. В полном объеме диагностику проводят перед ТО-2, частичную — перед ТО-1 или при отказе узла, агрегата во нремя эксплуатации.

среда, 27 февраля 2013 г.

Замена тормозных дисков и колодок на автомобиле Пежо (Peugeot) 206 . Видео по обслуживнию тормозов своими руками..

Посмотрите видеоурок, как поменять тормозные диски и старые колодки на автомобиле Пежо (Peugeot) 206. Вы должны провести следующую процедуру : поддомкратить автомобиль, снять соответствующее колесо, открутить тормозной суппорт. Снять тормозной диск, установить новый диск в соответствии с требуемым каталожным номером.. надеть новые тормозные колодки. Наглядное видеопособие по ремонту тормозной системы на Пежо 206 смотрите ниже.

Замена фильтр салона кондиционера Пежо 307 своими руками. Видео по смене фильтра.

Как заменить фильтр кондиционера Пежо 307 своими руками? Этот простой вопрос задают себе все автолюбители, когда чувствуют что он засорился. На сервис ехать не обязательно, достаточно ознакомиться с видео ниже и посмотреть как делают смену фильтра другие автовладельцы. При установке фильтра Пежо 307 обратите внимание на движение воздуха и правильно установите фильтр в соответствии со стрелочками которые показывают как дует поток.

Замена на автомобиле Peugeot 308 тормозных колодок . Видео по ремонту тормозов Пежо 308 своими руками..

Замена на автомобиле Peugeot 308 тормозных колодок . Видео по ремонту тормозов Пежо 308 своими руками.Посмотрите видео, как заменить старые тормозные колодки на автомобиле Пежо (Peugeot) 308. Поднимаем автомобиль, снимаем колесо. Отсоединяем тормозной суппорт. Убираем старые колодки. Поставим новые тормозные колодки. Подробное видеоруководство по ремонту тормозов на Пежо 308 смотрите ниже.

Замена тормозных дисков и колодок на автомобиле Пежо (Peugeot) 307. Видео по ремонту тормозов своими руками..

Посмотрите видео, как заменить тормозные диски и колодки на автомобиле Пежо (Peugeot) 307. Что необходимо сделать : поднять автомобиль, снять колесо, убрать тормозной суппорт. Открутить тормозной диск, взять и устнановить новый диск. Поставить тормозные колодки. Подробное видео по ремонту тормозов на Пежо 307 смотрите ниже.

понедельник, 14 января 2013 г.

Как заменить катушку зажигания Peugeot 206. Видео по ремонту катушки зажигания своими руками.

Посмотрите подробное видео, как заменить катушку (панель) зажигания на автомобиле Peugeot 206. Сначала убираете мешающиеся провода, аккуратно отсоединив их. Затем откручиваете все болты, которые держат панель катушки зажигания. Снимаете всю панель, как видите здесь в сборе катушка зажигания и коннекторы к свечам. Они замеяют высоковольтные провода зажигания. Берете новую панель катушки зажигания и устанавливаете ее на место. На видео водитель показывает действия по замене катушки зажигания Пежо 206 подробно. Процедура замены катушки зажигая понятна без практически перевода. Смотрите все видео по ремонту катушки зажигания Peugeot 206 и легкого Вам ремонта!